CIF (Common Intermediate Format) = 352 x 288.
SIF (Source Input Format) 的定義看情況:
SIF (NTSC) is 352 x 240
SIF (PAL) is 352 x 288,
由於 MPEG 系列需要以 16 為倍數, 因此
SIF (NTSC) is 360 x 242
SIF (PAL) is 360 x 288.
以上參考:
http://lists.mpegif.org/pipermail/mp4-tech/2004-January/003204.html
| Peng-Peng ‘s Episodes | ||
| Cast | ||
| Peng-Peng Wang | Wife of Wu, Maters both of Material Eng. and Museum, now is a professional art conseravtor. She is the authour of these episodes, so any comments and complains ….. |
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| Shao-Po Wu | Wang’s Husband, PH.D. of University Stanford. Now is working on EDA software about phase cancelling. |
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| E | Friend E, an engineer like me, however he is very important in these stories! | |
| Category | ||
| 1 | Husband Series | |
| 2 | Peng-Peng Stories | |
這次去紐西蘭, 聽導遊講了一個有趣的故事.
經過授粉的奇異果, 長得就是現在大家看到的樣子. 不過如果奇異果沒有經過授粉, 長出來就會是瘦瘦得像一根熱狗.
不幸地, 奇異果雖然有花粉, 但是沒有花蜜. 因此負責授粉大業的蜜蜂, 寧可去採其他花的花蜜, 也不會去幫奇異果做白工. 據說奇異果的原產地在四川 (???), 就是因為沒有蜜蜂幫忙授粉, 所以長得其貌不揚. 等到它偶然地被引進到紐西蘭, 當地的人才發現偶而也可以讓奇異果長得很大顆.
那麼怎麼去騙蜜蜂幫奇異果傳播花粉呢? 最早的做法是把蜂蜜抹在奇異果的花朵上. 蜜蜂看到有蜜可以吃, 就會順便幫忙傳播花粉. 不過抹蜂蜜這件事一聽就知道不敷成本, 只能算是實驗室的做法, 無法大量生產. 後來的人乾脆就直接把蜂蜜倒到蜂巢裡去了.
蜜蜂真的像工程師一樣好騙! 當他們每天去奇異果園採蜜都摃龜以後, 卻發現蜂巢裡竟然有蜂蜜可以吃. 不免在牠們小小的頭腦產生了不正確的聯想: 我一定是不夠努力, 不然為什有些同事那麼厲害, 我卻這麼笨呢? 於是這些有蜂蜜可以吃的蜜蜂就會持續不停地去採蜜. 雖然每天加班也不知道在忙甚麼? 不過吃飽倒是沒問題, 看似大善人的農夫成了最大的贏家. 農夫貴貴地賣出奇異果, 賺錢了後, 再買一些蜂蜜給蜜蜂吃. 如此循環不已, 農夫大賺其錢, 奇異果得以順利繁衍, 蜜蜂呢? 其實牠只要打混就好了, 只是牠沒有這種領悟. 不過如果每隻蜜蜂都打混, 農夫一定也會把他們掃地出門就是了 (我在紐西蘭倒是一隻蝴蝶都沒見過, 所以不知道可以替代成甚麼) !
人有人格, 蜂有風格, 我們也管不著蜜蜂. 他們採到蜜才有蜜吃是自然法則, 但沒採到蜜也有蜜吃, 是因為牠們有附加價值. 人, 也可以找一找自己的附加價值吧?! 一路上我還想了很多聯想, 不過還沒有結論出來.
有一本書叫做"買桔者言", 是張五常先生講經濟的小書. 我這個禮拜洗了水塔, 所以也想寫下洗水塔者言.
洗水塔的啟示是甚麼呢? 我覺得就算是有一個強大的推力在運作某件事, 事情仍然不會馬上動起來, 在經過一陣混沌, 不知不覺的過程之後, 那個力量才會顯示它的作用, 漸漸變成顯而易見, 一股強大的力量.
我們知道洗水塔之前一定要先把裡面的水放掉, 而在放水的過程中, 水會形成漩渦. 據說漩渦旋轉的方向和地球自轉是有關係的, 北半球會是逆時針方向轉. 我假設這個學說成立 (有另外的說法不同意地球自轉會影響這種小尺寸的物理現象), 那麼地球自轉力就是哪個強大, 但是很難感受到的力量.
在放水的過程當中發現, 漩渦並不會一開始就出現, 總是要醞釀好一段時間, 比方說一開始, 水平面只是在不規則地晃來晃去. 好不容易水面平靜了, 水也在大量地流出, 但是水的表面上可是一點也看不出來. 過了數十秒鐘, 一個小漩渦才出現在我眼前, 然後愈來愈大.
我的腦海中, 閃過幾個聯想: 文化對人類的作用, 聯準會降息對美股的作用, 公司政策對員工的作用….好像都可以套用這個模式. 畢竟, 在等水放完的空檔是沒甚麼事可以做的, 上半身趴在白鐵的水塔上,傻傻地看著水往外流,手臂都曬黑了….
昨天開車出門看醫生時, 我的福特 Escape 突然給我罷工了…
當時我的車已經接近十字路口, 因為交通號誌轉為紅燈, 於是我就準備要排到 N 檔停車. 誰知一換檔就發現排檔桿空空的, 完全沒有入檔的感覺. 再稍微搖一搖, 從此就卡進了 P 檔, 再也動不了了….Orz
難道, 我終於要用到信用卡的道路救援了嗎? 真是一則以喜, 一則以憂. 憂的是運氣真不好, 阿Q 喜的是終於可以撈本了. 興沖沖地撥了我最愛用的聯邦銀行的電話, “先生, 您沒有登記車號喔?"…"喔, 這樣啊!" 還好我還有中國信託, 總算中國信託派了輛拖吊車來, 把我整輛車高高地搬上了他的拖車去. 其間推車, 指揮交通的辛苦, 被注目的尷尬就略過不提了.
可憐啊! 我已經是第二次遇到排檔線的問題了. 不過比起上一次經驗, 這次已經是不幸中的大幸了….
第一次慘痛經驗是以前開喜悅的 Malaga 的時候發生的, 它直接選在高速公路給我罷工! 幸好, 雖然理論上排檔線 (就是一條直徑 1~2 mm 的不銹鋼線) 斷了之後, 就不能再換檔了. 不過這兩次都有 “最後一次入檔的機會"…那次我是入了二檔. 於是我就用二檔, 在引擎一路嘶吼聲中下了高速公路, 直接進到維修廠.
我的疑問是, 難道只有我有遇到過這種問題嗎? 我開過兩台裕隆的車倒是都沒遇到過耶. 以後還是開電子換檔的車好了.
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