如何擠進機場貴賓室?

雖然我不算是常出國, 而且每次幾乎都是來去匆匆, 連走路都要加快了, 更遑論休息. 但是這個問題還是值得研究一下, 等我以後休假的時候, 應該就有機會用到.

可行的方法共有三種:

1. 加入 Priority Pass (新貴通) 會員


雖然最近剛好在打八折, 還是沒吸引力對吧? 除非是刷卡銀行送的, 否則令人興趣缺缺.

2. 靠刷信用卡進入貴賓室

鑑於白金卡隨著金卡墮入風塵, 現在比較有搞頭的信用卡已經變得五花八門了. 像是世界卡, 無限卡, 鼎極卡, 鈦金卡, …等等, 至於哪一張比較值得期待, 很難讓人搞清楚.  

利用午餐前的空檔, 很快掃瞄一下平日有往來的銀行. 得到以下的結果. 實情是, 再尊貴的卡也不能讓您隨意地使用貴賓室. 只要是出國逾 4 次, 就要換卡用. 除非開銷真的很大, 否則沒辦法吃到飽. 此外這種服務只保障到年底 (2011/12/31), 明年應該不會變得更優惠.聯邦銀行用 4,000 NTD 或是 50,000 點紅利買一年的 Priority Pass 會籍, 算是半價優惠. 對於每個月都出國的人, 選這個還不錯.

產品 免年費條件 貴賓室使用次數 現金回饋 意外險 (萬)
渣打世界卡 (Master) 消費12 萬 (正附卡分開) 0 0.5%~1.5% 3,000
渣打無限卡 (VISA) 正卡消費 36 萬抵 1 萬年費, 附卡終身免年費 4 0 5,000
渣打昇利卡 (VISA) 消費 2.4 萬 4 0.5%  (特定通路) 3,000
中國信託鼎極卡
(包括世界卡與無限卡)
消費 60 萬抵 5 千年費,
附卡也要年費
4 0.8%~1.2% 5,000
中國信託御璽卡 (VISA) 消費 60 萬抵 1,800 年費, 附卡 3 張以內免年費, 第四張起, 年費 900 元. 2 0 2,000
中國信託鈦金卡 (Master) 消費 60 萬抵 1,800 年費, 附卡 3 張以內免年費, 第四張起, 年費 900 元. 2 0.5%~1.7% 2,000
聯邦銀行
無限/世界卡
正附卡消費 80 萬, 抵正卡 8,000 與附卡 4,000 年費 自費 0 5,000

3. 靠航空公司的累積里程

其中, 日航和國泰都是寰宇一家的會員, 下表中的等級相當於寰宇一家的綠寶石.

    取得會籍門檻 保留會籍門檻
日航 JMB 藍寶石 80,000 飛行點數 or 搭 80 次 + 25,000 飛行點數 最少搭 4 次
國泰 馬可波羅銀卡 30,000 哩 or 20 航段 每年 review
長榮 銀卡 30,000 哩 + 6 次 or 26 次 兩年內,40,000 哩 or 42 航段

最後的結論就是, 如果真的常出國, 靠航空公司還是比較可靠的做法. 如果想靠著刷普通的信用卡進貴賓室, 次數上會綁手綁腳. 除非是刷特殊的卡片, 例如澳盛飛行卡, 刷 30 元可以換 1 哩, 相當於刷了 90 萬元後, 就可以獲得進貴賓室的資格.

如果是刷長榮聯名卡之類的, 只需要刷一半的金額! 而國泰航空聯名卡, 每 25 元才能夠前進一哩. 華航的聯名卡比較不大方, 還是要刷足 30 元才能換一哩, 除非是買華航的機票才有額外優惠. 最小氣可能是日航聯名卡, 您得刷 50 元才能夠換到一哩.

[note]

根據網友提供的資訊, 用美國運通長榮航空簽帳白金卡簽帳購買長榮航空商務艙票面價機票,均享免費升等頭等艙禮遇,全年不限次數.會員每年可獲贈二次單段升等優惠,可自由選購各艙等,免費升一艙等. 更重要的是: 免費使用全球超過500個Priority Pass 機場貴賓室! 除了年費 2 萬 8 比較不親民之外, 常搭長榮的應該選這張.

不過上面這張卡無法申請, 只能等著被邀請. 如果降一級改用年收入 375 萬元才可以申請的 AE 白金卡, 仍然可以使用 Priority Pass 的機場貴賓室. 此時年費是兩萬元, 刷 30 元前進一哩, 不限航空公司. 這樣的門檻還是太高對吧!? 沒關係, 連美國運通長榮航空簽帳金卡 AE 金卡都可以隨意進貴賓室, 只要年收入 80 萬就可以申請. 主卡年費 5000 元, 第一張附卡免費. 還有商務艙最低四折起等優惠. 此外刷 25 元可以前進一哩. 看來這張是目前的卡王了.

[ref]

1. 信用卡超級比一比

關於道德風險

前陣子一直在坐飛機累積里程數, 所以有很多時間翻閱機上的雜誌. 搭了太多次的緣故,  終於有地勤問我願不願勉為其難升級商務艙了 (前提是提早一班飛機).

如果我是搭長程班機的話, 我就會看到這部電影 –  "華爾街 II 金錢永不眠". 不過我的班機太近了, 連辛普森都要快轉才能看完兩部.

金錢永不眠正好講到道德風險這件事, "什麼是道德風險? 一個人拿了你的錢卻不用負責就是道德風險". 男主角 Gordon Gekko (麥克道格拉斯飾) 對找他簽書的老太太這樣說, 結果他也真的這樣做了, 坑了自己的女兒與準女婿的錢.

我在想, 如果我把錢拿給別人操作, 固然是有風險. 如果別人出於對我的信任, 聽信了我的明牌, 其實我對他人也有道德風險. 為了避免這種風險, 不要隨便開口是比較正確的決定.

另一方面, 我覺得 QA 對工程師也有道德風險. 雖然我們產品線的 QA 很有水準,  Brian 老闆帶得很好. 如果是別家公司的 QA, 對我們就完全有亂發 bug 的道德風險.

對方發了很多 bug, 我的睡覺時間就不夠了. Money Never Sleeps, but Cash still need some!

白鬍子的管理與路飛的夥伴

如果大家有在看海賊王, 應該知道做事無厘頭的路飛要去救他的義兄艾斯, 而艾斯的老闆  – 海盜白鬍子也率領全體手下去營救這位他心目中的下一代海賊王 (大概因為艾斯是前代海賊王的兒子吧?). 海軍總部趁機打出處決艾斯的招牌, 聚集全國官方武力, 準備一舉殲滅白鬍子~~~

由於路飛的戰鬥指數太低, 官兵的戰鬥力太強 (三大將 – 青雉, 赤犬, 黃猿 + 七武海), 作者大概都不知道怎麼掰下去了, 所以每一集的內容從過去的先 skip 1/5  才看得完前情提要與回顧, 漸漸變成了 skip 1/4, 前陣子甚至到了 1/3 都是重播的程度. 當然, 本人可以了解作者的難處. 像是白鬍子忽強忽弱就是兩難下的產物. 如果白鬍子超強, 官兵被打得東倒西歪, 那路飛身為主角還有甚麼風采? 若是白鬍子很弱地被打倒了, 那路飛又算哪根蔥, 竟然比大將 + 七武海還要強呢?

但是有一點我始終不能理解, 白鬍子海盜當得好好的, 為何要犧牲自己所有的戰力去搶救一個被綁了 N 集, 已經引頸就戮的艾斯呢? 海盜的 SOP (standard of operation) 也包括顛覆政府在內嗎? 唯一合理的解釋就是他快死了, 所以找到下一任的繼承人重於一切. 但是, 這真的值得嗎? 恐怕答案是否定的.

若是為了理想而犧牲自己, 別人只好沒話說. 白鬍子不惜犧牲其他手下的性命去救艾斯, 難怪他的手下大將會被煽動謀刺白鬍子. 雖然白鬍子演出一段媲美金庸小說的橋段, 立刻寬恕並擁抱的刺殺他的 "內奸", 並且冠冕堂皇地說, 每個手下都是他的孩子, 所以他每個都要救, 一個也不能少. 藉此再次凝聚了海盜們的戰鬥意志.  不過, 殺到敵方大本營去救出艾斯這個決策, 就和 "搶救雷恩大兵" 一樣不合理~~~這個算是決策錯誤的典範.

至於路飛, 到這幾集真是一 被打. 伸手 (註: 路飛的橡皮手) 可及地方, 跑了好幾集都到不了. 路飛唯一的優點就是讓別人捨命來救他, 或者這就是聚集夥伴 (因為革命家 "龍" 的血統) 的威力吧! 從這個故事的一開始, 路飛就一直在招募夥伴, 像是我們 interview 那樣. 不管人家願不願意參加, 他都硬是要拉著人家加入. 搞到最後, "夥伴" 一詞成了賺人熱淚的代名詞, 眾人感受到路飛的誠意, 終於同意和他一起出海. 儘管大家的目的不相同, 有的為了賺錢,  有的為了練膽, 有的為了磨練劍術, 也有的為了交朋友. 儘管夥伴間彼此抱怨連連, 甚至動不動就大打出手, 但無論好事壞事, 還是共同承擔了. 

公司裡的團隊就像是夥伴, 大家共乘一艘海賊船,  又共屬一個海賊團, 因此產生了共同利益. 雖然不能說感情多麼堅固, 但是大家既然要在一起相處這麼久, 就不能不思考作為夥伴, 大家應該為自己, 和為其他人做些什麼?

顯然, 同屬一個團隊, 大家應該根據同一塊大餅來分攤彼此的成功與失敗. 如果個人已經盡了最大努力, 那麼他/她就不應該受到團隊成績不好的影響, 應該獨立於其他人之外.如果看到其他夥伴都懶惰, 自己就跟著懶惰. 那麼大家共分一塊大餅當然是應該的.

至於海賊團之間的夥伴關係就比較有趣了. 夥伴一詞常常是拿來砍價錢的, "我們不是夥伴關係嗎 ? " 對方的小隊長激動地說. 此言一出, IC 瞬間跳樓大拍賣, 從精品淪為地攤貨. 換算大海賊團對小海賊團發飆一小時的產值, 好歹也有幾百萬. 所以商場上沒有互相入股的海賊團, 可能都不算是真正的夥伴吧!

偷雞不著蝕把米之 Virtual Host

因為我們的競爭對手很多都是姓 M, 有天我突發奇想, 覺得螃蟹公司也可以開一家 M 字頭的子公司,噹噹噹噹~~~ MRealtek – 吃飯科技就正好滿足這個條件. 而且吃飯皇帝大, 我要吃飯, 句句都打響吃飯科技的名號!!

此外, 吃飯科技的 logo 絕對比螃蟹還簡單, 就是一個碗和一雙筷子: \O/, 只要用三個 ASCII code 就可以輕易地呈現. 如果用 ASCII 來畫螃蟹, 還不夠畫一隻螯呢 (||), 有一陣子我的簽名檔就是一隻 ASCII 螃蟹, 因為我的聖人老闆當時也在玩這個. 呵, 遙遠的當年!

愈想愈有趣, 乾脆就把吃飯科技的網址買下來了! www.mealtek.com 就是我的. 可是如果光有網址, 沒有網站好像是網路蟑螂的行徑, 所以今天早上就花了一點時間來弄 Virtual Host. 準備用一台 PC 支援兩個不同的網站, 但只用一個 httpd server.

這篇寫得很好, 但是我一開始 Google 錯 keyword, 結果找到比較不理想的網誌.

苗栗縣大湖鄉大南國民小學全球資訊網路架站日誌

 這門技術看起來簡單, 但是我偏偏就失手了. 因為我還沒搞定 mealtek 網站的內容要放什麼, 所以隨便塞了些東西在 htdoc/wordpress/ 的底下, 然後拿一個簡單的 index.html 給 meatek 用. 結果…每次在 Cash's Blog 點的東西, 都會 run 到這個 index.html. 若此檔不存在, 才會乖乖地跑到正常的網址去. 這樣一來, 新網站還沒搞定, 舊網站卻毀了.

更接著, DNS 混亂了. 只要起 httpd, 它就會對於這個 IP 究竟要代表哪個網站產生疑問, 索性就罷工了!  httpd.exe: Could not reliably determine the server's fully qualifued domain name, using 1.2.3.4 (舉例) for ServerName.

就在這兵荒馬亂的時刻, 客戶突然緊急求救, 說我們給他的 code 會 crash! 哇咧, 十一的時候, 客戶大爺是過得多麼快樂, 現在上班了, 還讓我們也放不成假. 看了來往信件之後, 首先我就懷疑客戶根本沒有 make clean;make all…果然, 害我緊張地打了好幾通電話 sync 大家備戰, 客戶根本自己烏龍在先. 唉! 誰叫別人出錢的時候都是老大呢! (but 我出錢時就沒這種感覺, 往往被 sales 唬得一愣一愣的…, 可能是差在 B2B 和 P2P 的不同吧! )

不過, 根據過往的經驗, 我相信我們也絕對不是那麼冰清玉潔的. 趕快 make 一版最新的 code  堵他們的嘴. 至少邏輯上我們已經站的住腳了. 至於什麼 Virtual Host 就顧不了了, 既然吃飯皇帝大, 自己的飯碗當然要先顧好.

候補機位心得

今天是生平第一次候補機位. 因為開完會的時間太晚, 加上 Cindy 小姐好心建議我們的快速路線並不適合外地人, 所以我們以些微的差距錯過了我們的班機. 差點留在中國慶祝國慶!

雖然我們已經做好搭不上飛機的準備, 在網路上候補兩個小時以後的兩班飛機. 但是我發現真正有效的做法就是跑到候補櫃檯去拿號碼牌, 然後直接從下一班飛機等起. 而且, 人還要一直站在哪邊, 如果不小心過號了, 櫃台的職員可是立刻就叫下一號. 所以拿到號碼牌就去逛大街的話, 可能永遠都輪不到.

我看它的規則大概是這樣; 假設飛機是 6 點鐘, 那麼起飛的前一個小時,  5 點鐘左右就會把這班飛機的空位候補出去. 即便如此, 我上飛機之後, 身旁還是有一個空位沒有人坐. 我猜他已經在去程、或是前一個航班的車船就 check in 了, 但是人就是到不了. 十幾億人放大假, 交通狀況果然不容易掌握.

算起時間來, 從香港坐船到蛇口進深圳真的比較快, 只不過船班比較稀疏, 時間不能抓得太緊. 否則錯過一班船就差一小時以上. 船票的票價是 220 HKD 或是 210 CNY, 頭等艙要三百多塊, 我偷瞄了一下, 除了佈置地好一點, 視線高一點, 看不出特別的好處, 反而可能比較顛頗.

若是從皇崗口岸出境大陸, 搭 shuttle bus 到落馬洲下車 (每人 7 元 CNY) , 然後搭 Taxi 到機場需要 208 CNY + 過路費  60 CNY. 如果不是共乘的話就比搭船還要貴. 而且拎著大件行李轉三趟車 (包括搭車到皇崗), 感覺會很辛苦. 像我們一日遊的,  沒有拉行李箱就還坐得.